El cruce peatonal 3D de la ciudad de Outremont es similar a los cruces peatonales en Alemania, Francia, India e Islandia, entre otros. (CBC)

¿Puede un cruce peatonal en 3D ser más seguro ? Montreal está a punto de descubrirlo

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Ciudades en Francia, Alemania, China e India ya están probando cruces peatonales en 3D

Este paso de peatones 3D está pintado en una calle en Alemania. (Christoph Soeder / AFP / Getty Images)

El distrito de Outremont en Montreal se unió a Alemania, Francia, India e Islandia con la esperanza de atraer la atención de los conductores con un cruce de peatones pintado para que parezca tridimensional.

Los trabajadores de la ciudad pintaron la intersección en 3D el martes en la avenida Bernard. El objetivo es captar la atención de los conductores y obligarlos a ceder el paso a los peatones.

Mindy Pollak dijo que cree que es el primer paso de peatones en 3D en Canadá. El nuevo cruce de peatones cuesta alrededor de $ 3,000, mientras que las franjas blancas comunes cuestan tan solo $ 200, dijo.

Más costoso que los corredores regulares

Pollack espera que ese nuevo dispositivo reduzca la velocidad de los conductores y les dé a los peatones una sensación de mayor seguridad.

Véronique Laberge Gaudin, madre de tres niños de escuela primaria, dijo que aprecia el esfuerzo por frenar el tráfico.

“Esperaré para ver los resultados, pero estoy seguro de que habrá una diferencia”, dijo.

Los trabajadores del barrio de Outremont fueron atrapados bajo la lluvia, pero aun así lograron pintar el primer cruce de peatones 3D del condado. (CBC)

Tim Nguiem, un turista de Texas dijo que cuando lo vio por primera vez, “no sabía lo que era”.

Dijo que si conducía a través de la intersección, la ilusión óptica de una superficie elevada “me haría pensar dos veces antes de atravesar».

Es solo un truco deplora asociación de peatones

Pero Daniel Lambert, portavoz de la Asociación de Peatones y Ciclistas de Westmount, dijo que duda que el paso en 3D aumente la seguridad para los peatones.

Él dice que si la ciudad de Montreal quiere tomarse en serio la protección de ellos, “tiene que hacer más que este tipo de cosas cosméticas y artificiosas”.

En Toronto, los peatones pueden presionar un botón para que las luces parpadeen sobre la calle. (Google)

Lambert recomienda el modelo de Toronto. Esa ciudad puso luces sobre los cruces de peatones que los peatones pueden activar para alertar a los vehículos que se aproximan de que están a punto de cruzar la calle.

También se preguntó si los cruces peatonales 3D sobrevivirán el verano. Montreal usa pinturas a base de agua en las calles porque son ecológicas.

RCI/CBC

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Publicado en: Sociedad

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