تقول سلطات مقاطعة أونتاريو إن 30,5% من الشاحنات الخاصة المستخدمة في جمع القمامة التي خضعت العام الماضي لمعاينة وزارة النقل في المقاطعة، لاسيما على الطريق السريع 401، كانت تعاني من مشاكل في مكابحها أو في أجزاء أخرى منها، ما يُعتبر خطراً على السلامة الطرقية، وجرى بالتالي سحبها من الخدمة ريثما يتم إصلاحها.
وبلغت النسبة الإجمالية لشاحنات النقل التي عانت من المشاكل نفسها 22,7%، أي أن نسبة الأعطال في شاحنات القمامة الخاصة كانت أعلى بـ34,36%.
ولا يمكن للسرجنت ديف ريكتور من شرطة أونتاريو أن ينسى ذاك اليوم المأساوي من العام الفائت عندما رأى بأم العين سائقة تلقى مصرعها بعد أن ارتطمت بسيارتها عجلتان أفلتتا من شاحنة قمامة كانت تسير على الطريق بالقرب من مركز معاينة تابع لوزارة النقل الأونتارية إلى الشرق من مدينة لندن.
لكن نسبة 30,5% المسجلة عام 2015 تعني تحسناً، وإن بسيطاً، مقارنة بالعاميْن السابقيْن، 2014 و2013، اللذيْن بلغت خلالهما نسبة شاحنات القمامة الخاصة المصابة بأعطال 32%.
وتشير بيانات وزارة النقل في أونتاريو إلى أن نسبة الأعطال في الشاحنات التي تنقل الفولاذ والأخشاب هي حتى أعلى من تلك المسجلة في شاحنات القمامة الخاصة.
والطريق السريع رقم 401 (Highway 401) يجتاز جنوب أونتاريو من شرقه إلى غربه بطول 828 كيلومتراً وهو أكثر الطرقات السريعة ازدحاماً في كندا.
(سي بي سي / راديو كندا / راديو كندا الدولي)
لأسباب خارجة عن إرادتنا ، ولفترة غير محددة ، أُغلقت خانة التعليقات. وتظل شبكاتنا الاجتماعية مفتوحة لتعليقاتكم.