أكّد جون توبي المحقّق السابق في الشرطة الفدراليّة الكنديّة وجود استهتار في التحقيق بشأن طائرة تابعة للخطوط السويسريّة سويس أير تحطّمت قبل 20 عاما قبالة سواحل نوفا سكوشا في الشرق الكنديّ عام 1998.
وقال توبي، الذي شارك في التحقيق بصفته خبيرا في الحرائق المفتعلة، في حديث إلى تلفزيون سي بي سي، إنّه مُنع من التحقيق في العمق في احتمال أن يكون جهاز حارق قد تسبّب في حادثة تحطّم الطائرة.
ويقول مكتب سلامة النقل الكندي إنّ حريقا ناجما عن خلل كهربائي اندلع في مقصورة القيادة، وأدّى إلى تحطّم الطائرة.
لكنّ المحقّق جون توبي يقول من جهته إنّه تمّ العثور على تركيزات عالية من الماغنيسيوم قرب مقصورة القيادة، ويضيف بأنّ هذه المادّة تدخل في صناعة أجهزة حارقة.
شخصان يتعانقان قي الذكرى الأولى على تحطّم طائرة تابعة للخطوط السويسريّة قبالة سواحل كندا الشرقيّة الأطلسيّة/Andy Clark/Reuters
و قد وافقه الرأي عدد من المحقّقين وعالم فدرالي تحدّث إليهم صحفيّو برنامج "فيفث استيت " الذي يقدّمه تلفزيون سي بي سي.
ويقول جون توبي إنّ الشرطة الفدراليّة طلبت منه في حينه سحب أيّة إشارة إلى الماغنيسيوم أو إلى أيّة شبهات بشأن قنبلة أو جهاز حارق.
وسعى طوال سنوات عديدة دون جدوى لتصحيح الأمر لدى الشرطة الفدراليّة.
وقد رفض مكتب سلامة الطيران والشرطة الفدراليّة التعليق على ما قاله جون توبي رغم محاولات تلفزيون سي بي سي المتكرّرة للحصول منهما على تعليق.
وكانت الطائرة متّجهة في رحلة من جنيف نحو نيويورك في 5 أيلول سبتمبر 1998، و قد تحطّمت قبالة سواحل مقاطعة نوفا سكوشا في الشرق الكندي المطلّ على الأطلسي، و ولقي 229 راكبا كانوا على متنها حتفهم في الحادثة بمن فيهم 14 فردا من الطاقم.
ومن المتوقّع أن ينشر تلفزيون سي بي سي تحقيقه في إطار برنامج "فيفث استيت" Fifth Estate في 16 أيلول سبتمبر المقبل.
(راديو كندا الدولي/سي بي سي/ راديو كندا)
رابط ذو صلة:
تحطم طائرة الخطوط الجوية السويسرية الرحلة رقم 111 (من موقع "سويس إنفو")
لأسباب خارجة عن إرادتنا ، ولفترة غير محددة ، أُغلقت خانة التعليقات. وتظل شبكاتنا الاجتماعية مفتوحة لتعليقاتكم.