أعلنت شركة بومباردييه لصناعة الطائرات اليوم الثلاثاء أنها اتفقت مع مجموعة ميتسوبيشي كي تبيع لهذه الأخيرة برنامجها لصناعة الطائرات الإقليمية من سلسلة CRJ بقيمة 550 مليون دولار أمريكي، ما يطوي صفحة الطائرات التجارية عند الشركة الكندية.
وستسمح الصفقة لـشركة بومباردييه بالحصول على مبلغ 200 مليون دولار إضافي لتغطية "الالتزامات" العالقة ببرنامج CRJ ، وفقا للبيانين الصحفيين الذين نشرتهما الشركتان.
وستتولى شركة ميتسوبيشي بأنشطة الصيانة والدعم والترقية والتسويق والمبيعات لبرنامج CRJ ، كما أكدت بومباردييه التي أضافت أن هذه الأنشطة "مكملة" للعمليات الحالية للطائرات التجارية SpaceJet لشركة ميتسوبيشي.
وقال سيجي إيزوميساوا الرئيس التنفيذي لشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في بيان إن الاستحواذ على هذه الأعمال التكميلية سيمكن ميتسوبيشي من تعزيز نشاطاتها في مجال الطيران وبناء قدرات عالمية قوية.
وتقع مصانع بومباردييه التي تقوم بهذه الأنشطة في مونتريال، مدينة كيبيك ، تورنتو ، بريدجبورت في فيرجينيا الغربية ، وتوكسون في أريزونا. قال أوليفيه مارسيل، رئيس دائرة العلاقات الخارجية في بومباردييه، إن برنامج CRJ يوظف حوالي 1.600 شخص عبر العالم.
آلان بيلمار، الرئيس التنفيذي لشركة بومباردييه - Ivanoh Demers / Radio Canada
وسعت بومباردييه لبيع هذا البرنامج الذي سجّل عجزا لعدة سنوات على الرغم من بيع 2.000 طائرة منذ البدء في النتاج.
ومع بيع برامج CRJ C Series ، ستركز بومباردييه نشاطها على صناعة طائرات رجال الأعمال. وهذا التوع من الطائرات أعطى شهرة عالمية للشركة.
وأكّد آلان بيلمار، الرئيس التنفيذي لشركة بومباردييه، للصحفيين أن بيع برنامج CRJ ليس "محزنًا" بالنسبة لـبومبادييه وأن أهداف الشركة كانت واضحة جدًا منذ عام 2015.
"لقد أوضحت أننا كنا نركز على خطوط الإنتاج التي لها مستقبل. مواردنا الاستثمارية محدودة لأننا لاستثمرنا بكثافة في برامج مثل C Series وGlobal 7500." آلان بيلمار، الرئيس التنفيذي لشركة بومباردييه
(راديو كندا الدولي / سي بي سي / وكالة الصحافة الكندية)
روابط ذات صلة:
لأسباب خارجة عن إرادتنا ، ولفترة غير محددة ، أُغلقت خانة التعليقات. وتظل شبكاتنا الاجتماعية مفتوحة لتعليقاتكم.