Un conductor de la ciudad de Calgary fue dado de alta de un hospital de Sudamérica después de que fuera herido en un espectacular accidente el sábado durante una carrera de autos a través del desierto boliviano.
Matt Campbell, de 63 años, y dos compañeros de equipo estaban participando en el legendario Rally Dakar cuando su vehículo chocó con un pozo de agua, saltó en el aire y dio varias vueltas antes de detenerse. El auto se incendió.
«El coche de carreras iba a una velocidad de 174 km h, cuando de repente se encontraron con un corte de agua de 5 metros de profundidad… No hubo mucho que hacer, sino aguantar y resistir el choque. El coche quedó completamente destruido «, dijo el corredor en su página de Facebook.
«Bastante magullado, bastante dolorido, pero sin huesos rotos. Esa es la buena noticia», dijo James Maxim, un vecino de Calgary y amigo que ha estado ayudándole con el patrocinio.
Maxim ha estado en contacto con Campbell y su esposa, Melanie, que viajaba con él a través de América del Sur para la carrera que tiene una duración de nueve días.
Los informes dicen que el equipo de Campbell iba a alta velocidad cuando la parte delantera del vehículo se sumergió en el agua y envió al auto al aire como una catapulta.
Campbell es el principal conductor del equipo El Martillo Racing. El equipo ocupaba el puesto 36 en el momento del accidente, según Maxim.
Matt Campbell es un exitoso hombre de negocios en Calgary. Es el co-fundador, CEO y presidente ejecutivo de Rocky Mountain Dealerships, que vende equipos agrícolas. La compañía cotiza en la Bolsa de Valores de Toronto.
Campbell corrió en el Dakar del año pasado terminando en el puesto 56. Este año fue su segundo intento en el evento.
El Rally Dakar es considerado uno de los más duros y el más famoso del mundo.
Debido a que en 2008 fue suspendido por recomendación del gobierno de Francia por posibles atentados terroristas, desde 2009 el rally se ha desarrollado entre los países sudamericanos de Argentina y Chile. En2012 y 2013, también incluyó a Perú; y en 2014 y 2015 a Bolivia.
Las cuatro categorías participantes Son automóviles, camiones, motocicletas y cuatriciclos. El terreno varía considerablemente, atravesando zonas de arena, barro, rocas y vegetación hasta carreteras secundarias. La inscripción en la prueba es abierta, lo cual la convierte en la carrera idónea para amantes de la aventura. La participación de competidores aficionados llega con frecuencia al 80% de los inscritos. Las principales marcas de fabricantes de coches y camiones presentan sus nuevos modelos de vehículos modificados para la prueba, lo que se ha convertido en una competencia de marcas de fabricantes de coches, camiones y motos.
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