À l'affiche / Garde côtière canadienne

Environnement, Politique

Démanteler et retirer le NM Spudnik du fleuve Fraser

C’est la tâche à laquelle s’attelle à l’immédiat la Garde côtière canadienne. Un partenariat est annoncé avec Marine Recycling Corporation pour évaluer toutes les options visant ce démantèlement, annonce Pêches et Océans Canada, qui souligne l’importance d’agir pour éviter les» 

Économie, Politique

Le gouvernement du Canada a choisi la compagnie Lockheed Martin pour la conception de 15 nouveaux navires de combat

Les navires seront construits au chantier naval d’Irving Shipbuilding à Halifax. De nouveaux emplois en perspective L’annonce de la ministre des Services publics et de l’Approvisionnement Carla Qualtrough est une bonne nouvelle pour la Nouvelle-Écosse. Les futurs navires, qui seront» 

Économie, Politique

Stratégie fédérale de construction navale : pourquoi les coûts des navires sont‑ils aussi élevés?

L’Association des fournisseurs de chantier Davie Canada a récemment remis en question la Stratégie nationale de construction navale (SNCN). Elle a soutenu notamment que les processus d’attribution des marchés manquaient de transparence, que les coûts de construction des navires étaient» 

Un bateau est accosté au Chantier Davie à Lévis près de Québec

Économie, Politique

Contrat fédéral de trois brise-glaces pour Davie au Québec

Le gouvernement canadien a annoncé vendredi que le chantier maritime Davie, à Lévis dans la région de Québec, procédera à la conversion de trois brise-glaces pour la Garde côtière canadienne. Le contrat de deux ans, évalué à 610 millions de» 

Environnement, Politique, Société

Le glacier du Haut-Arctique canadien succombera-t-il bientôt aux changements climatiques?

En cette Journée mondiale des océans dans l’Arctique, le Canada se préoccupe des effets des changements climatiques dans la région où la fonte des glaciers sème l’inquiétude depuis quelques années et exige des mesures concrètes pour faire face aux changements» 

Non classé

Possible découverte des vestiges de l’expédition Franklin dans l’Arctique canadien

L’équipe d’archéologie subaquatique de Parcs Canada, la Garde côtière canadienne et la Marine royale canadienne, ainsi que d’autres partenaires, pensent avoir fait la découverte de l’épave du HMS Terror, l’un des deux bateaux de l’expédition Franklin. Cette mission maritime et polaire britannique» 

Économie, Environnement, International, Internet et technologies, Politique, Santé

Probabilités d’un Exxon Valdez en Arctique ou au coeur du Québec

Il y a 27 ans, le 24 mars 1989, un pétrolier géant américain s’échouait sur la côte de l’Alaska et provoquait une importante marée noire. Cette sale affaire entraîna des modifications majeures de la législation nord-américaine sur le transport maritime,» 

Politique

Garde côtière canadienne : des navires stratégiques à la pointe de la technologie

Plus de 50 ans après sa création officielle, la Garde côtière canadienne a connu une expansion remarquable. Ses navires ont été très souvent remplacés ou modernisés, des centaines de nouveaux officiers et membres d’équipage formés. D’une ancienne base navale à» 

International, Internet et technologies, Santé

Air, mer, terre : les faux signaux de détresse coûtent cher aux Canadiens

Plusieurs dizaines de millions de dollars dépensés en missions de sauvetage inutiles Un reportage de CBC fait état de 47 millions de dollars dépensés depuis 2007 pour des opérations de sauvetage qui auraient pu être évitées si nos avions avaient» 

Environnement

Pas de répit avec la banquise

Elle est tellement importante cette année qu’elle nuit à la navigation dans le golfe du Saint-Laurent. Il y a longtemps qu’on y avait vu des glaces aussi épaisses, autant dans le golfe que dans les détroits de la région atlantique. Selon»