机场
皮埃尔-艾略特-特鲁多国际机场，蒙特利尔
蒙特利尔皮埃尔-艾略特-特鲁多国际机场的代号为YUL。从这里乘坐定期或季节性直飞航班可以飞往加拿大、美国和世界各地的140多个目的地。
有30多家航空公司使用该机场，每年客运量大约为1600万人次。
该机场位于多瓦尔市，距离魁北克省最大城市蒙特利尔20多公里，是飞往欧洲、北非和中东等地航班的重要中转站。
加拿大冬季严寒，YUL的跑道除雪和飞机除霜技术享誉国际，并因此在2008年获得美国Balchen/Post奖“大机场”类别金奖。
皮埃尔-艾略特-特鲁多国际机场自1941年开始运营，从未停止发展。它过去曾被称为蒙特利尔-多瓦尔国际机场，2004年1月为纪念前加拿大总理皮埃尔.艾略特.特鲁多而更名。
奥托佩尼国际机场，布加勒斯特，罗马尼亚
亨利康达-奥托佩尼国际机场，是罗马尼亚最大的国际机场。它位于布加勒斯特的市区以外，奥托佩尼镇。它是位于布加勒斯特的两个国际机场（第二个是勒·弗莱卡巴尼萨国际机场）之一。
在第二次世界大战期间，奥托佩尼机场是一个军事基地。直到1965年，只有巴尼萨机场经营商业航班。后来，在前奥托佩尼军事基地的地点建造了一个新的商业机场。改进后的飞机跑道有3500米长，即比巴黎奥利机场更长。现在新客运大楼的建设包括在现代化和扩建计划中。
现代化过程包括在1969年八月继续贵宾室的建设，为了迎接理查德·尼克松总统在1986年访问罗马尼亚。还包括第二条跑道3500米长的落成和新的照明系统。
2011年3月，离开上机区扩大与门的数量增加到24个。到2018年，亨利康达-奥托佩尼国际机场有超过1380万人次的登机记录，同比增长约一万人。2017年该机场有57家航空公司运输乘客到128个城市。
瑞士苏黎世机场
除了登机手续：行李是如何抵达机场的行李转盘的？
机场是乘客在前往不同目的地时必经的地方。在苏黎世机场，行李搬运工正在努力确保乘客的行李能安全地抵达他们手中。现在，我们把您带到安全区之外，让您体验这一精心安排的运作过程的景象和声音，让您见到大多数旅行者从未见过的机场的另一面。
这是苏黎世一个阳光明媚的早晨。空气中充满了机械的磨砺声，以及飞机在天空中的轰鸣声。在飞机的着陆与起飞之间，地勤人员在努力工作，他们正在准备迎接瑞士国际航空公司从法兰克福起飞的一个航班，这架空中客车320定于上午9点35分着陆。
所谓的“异物碎片”（FOD）检查，由在现场的 ramp团队进行。当飞机停在停机坪后，机场人员把轴承座停放在飞机轮子前面，并从主楼连接电源。所有穿着安全服的团队成员要等到飞机发动机熄火，飞机被固定后才能进行检查。
只有当主管发话说所有抵达的检查结束后，乘客们才能离开飞机，或者转机前往最终目的地，或者去领取行李。
最靠近货舱门放置的是过境乘客和头等舱乘客的行李，为的是在飞机到达后可以快速卸载。
机场的员工们高效工作，从不停下来聊天。这是一个经过了精心安排的过程，行李员们把行李卸下飞机，送上长长的输送带，运到机场的行李转盘，乘客们在那里等待这自己的行李。
行李上飞机
行李箱、货物、乘客和燃料的总重量对飞机的平衡有影响，因此所有上载的重量必须符合航空公司的安全规定。
Swissport International AG的通讯经理Nathalie Berchtold告诉瑞士资讯swissinfo.ch，天气也起着重要作用。在高温下，空气更薄，飞机在起飞和着陆过程中升力更小。为了尽可能快地起飞和爬升，飞机在高温天气时必须更轻。这意味着出于安全原因，飞机应装载更少的货物或行李，这就是为什么航空公司并不能保证所有行李都能装上同一个航班，有时会在下一个航班发送。
行李丢失
每年有数千万乘客通过苏黎世机场，有时会有行李丢失的情况。行李搬运工和航空公司的良好操作是减少行李丢失量的关键因素。
2018年，Swissport Zurich发布了行李丢失报告，说共有38,000件行李丢失。同一年，他们报告每1000名乘客有4件拿错的行李。在所有丢失的行李中，约98% 可以在24小时内找到。自2018年6月起，IATA要求其成员航空公司从始至终跟踪每件行李，Swissport Zurich已经达到了规定。
苏黎世机场：数字
- 2018年，苏黎世机场共接待了31,113,488名乘客，比前一年增长5.8%；
- 2018年，在苏黎世机场转机的乘客人数增加了6.4%，达到880万人次。
Václav Havel机场，捷克共和国，布拉格
每年有1700万乘客通过布拉格的瓦茨拉夫哈维尔机场，每天约有400架飞机降落。 这个机场的历史始于90年前，它经历了许多历史事件：年轻的捷克斯洛伐克国家的崛起，共产主义时代，天鹅绒革命。
今天机场是一个拥有优秀基础设施的现代建筑，被认为是欧洲最安全的机场。 公众可以在其三个机场终端中使用舒适的设施。Václav Havel机场能够容纳所有类型的飞机。 去年，超过70家飞机运输公司使用他们的服务，将布拉格与157个飞行目的地连接起来。 在未来几年，机场希望建立一个新的航站楼，并扩大跑道的数量。
波兰华沙肖邦机场
波兰华沙的肖邦机场是波兰最大的机场。去年有1580万乘客使用该机场。波兰总统批准了一项雄心勃勃的计划，在该国中部另外修建一个大型新机场。
新机场将建在首都华沙和中心城市łódź之间，预计每年将接待多达1亿名乘客，并在2027年竣工后成为欧洲最大的枢纽机场之一。
如果新的波兰枢纽机场建成，德国首都附近未完工的维利·勃兰特柏林-勃兰登堡机场将面临巨大的竞争。