Photo : Infrastructure Canada

蒙特利尔新尚普兰大桥亮点多

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经过了 4 年的建设,又经历了数月的延误,加拿大蒙特利尔市与南岸之间的新尚普兰大桥 –  Pont Samuel De Champlain 终于建成了。

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魁北克省庆节这天,6 月 24 日,大桥从南岸通往蒙特利尔市的方向首先通了车,接着,加拿大国庆日,即 7 月1日,从蒙特利尔通往南岸的方向也将开通,从而意味着大桥的彻底开放。

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大桥由来自全国的工人建造

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Photo : Radio-Canada / Vincent Resseguier

加拿大联邦基础设施部长 François-Philippe Champagne 是第一批过桥的人之一。

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他说:

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这是一个把加拿大人带到一起的项目,建桥的工人来自加拿大各地,汽车在桥上开过,我想到的是建设了这座标志性大桥的 2000 多名男女工人。

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他接着说,从工程、从设计而言,新尚普兰大桥将成为蒙特利尔的新  “地标”。

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设计简洁时尚

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新尚普兰大桥的第一亮点,就是设计简洁而现代,与1962年通车的老尚普兰大桥风格完全不同。

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老桥是座钢桁架悬臂桥,由于结构和质量等问题,近年来每年都要耗费纳税人数百万加元进行维护。

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新大桥的寿命预计将持续 125 年,这是加拿大最繁忙的大桥之一,每年经过的汽车超过 5000 万车次,大约 200 亿加元的国际贸易货品经由这座大桥运走。

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联邦政府称,这是北美最大的公共基础设施项目之一。

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轻轨网络经过

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新大桥的第二个亮点,就是未来的轻轨将从大桥上经过。

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新尚普兰大桥长 3.4 公里,每个方向有3条车道用于汽车交通,中间设有一个公共交通用的中央道,专门预留给未来的轻轨(REM)列车。

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加拿大广播公司报道说,新桥将成为新型轻轨系统(REM)蒙特利尔与南岸之间的路段起到重要作用,轻轨在南岸 Brossard 有一站,进入市中心前还在修女岛 Nuns Island 有一站。

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正在建设的轻轨 REM 网络是蒙特利尔地区的另一个重大公交项目,落成后将总共有 26 个车站,轨道长 67 公里,把大蒙特利尔的不同地区连接在一起。

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自行车道/人行道

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新尚普兰大桥的第三个亮点,就是将有专门为骑自行车者和行人设立的通道。

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Radio-Canada

根据合同,大桥的建设方 SSL 集团需要在大桥开放后的 120 天内开启新的步行道和自行车道。

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SSL 的一位发言人表示,预计自行车道和人行道将于 9 月底开放,而且沿线会设有 4 个观景台,供人们观赏城市景观。

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大桥将 “光彩夺目”

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新大桥的第四个亮点,也是真正的大 “亮点”,就是大桥上会安设 7500个 LED 灯。

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如果对比一下的话,蒙特利尔的另一座大桥 Jacques Cartier Bridge 的长度与新尚普兰桥的基本相同,但只有 2,807 个 LED 灯。

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The Jacques Cartier Bridge (Graham Hughes/Canadian Press)

新尚普兰大桥小数据

桥长: 3.4公里;

建设时间:4 年(自2015年6月起);

总成本:约 45 亿加元;

劳动力:总共 2000 名工人参加了建设,工作时间超过 850 万个小时。

Photo: Signature sur le Saint-Laurent

(CBC,Radio-Canada)

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