11月12日，在欧洲中部时间上午约11:09 (北美东部时间5:09 AM), 米兰·帕克特长7.3米的船冲过了终点线，进入法国西北部的洛里昂港口。
米兰·帕克特在接受加拿大广播公司CBC的采访时说， “我很兴奋，我想在船上站起来，但却站不起来，我感觉身体虚弱，很虚弱…… 但是我太激动了，我想我很自豪。”
从护士到冒险家：8年的精心准备
米兰·帕克特 (Mylène Paquette) 原来是加拿大蒙特利尔市圣-朱斯汀儿童医院(Sainte-Justine University Hospital)的一名护士。
有一天，她与自己护理的一名患重病的儿童进行了一次交谈 ，谈到了人生，正是这次交谈改变了她对人生的看法。米兰决定，一定要实现自己从小的一个梦想，这就是划船横渡大西洋。
然而，米兰的水性并不好，而且天生怕水，她花了八年的时间进行准备，掌握划船的技能，克服对水的恐惧，她先后在欧洲、在魁北克省接受了专业训练。
大西洋是让许多职业水手都感到恐惧的海域，气象条件变幻无常，风速有时高达100公里/小时，巨浪可高达12米！在过去几个世纪中，无数人在这里丧生。
米兰的航行只靠海浪和划桨，单人划船横渡大西洋面临强大的生理挑战和心理挑战。八年中米兰加强训练，而她的船，在魁北克省Rimouski 制造的赫迈勒号 (Hermel), 在设计中也含有独特元素，专门用以抵御风浪的冲击。
在征服大西洋之前，米兰于2011年成功地完成了一次从蒙特利尔到马德兰岛屿 (Magdalene Islands)的单人划行，距离1200公里，为进入大洋做了提前准备。
玛丽皇后2号伸出援助之手
米兰·帕克特于7月6日从加拿大大西洋沿岸的哈利法克斯出发，她的旅程并非一帆风顺。狂风巨浪几次打翻她的船，她的头、胳膊和腿都受了伤。
9月份，帕克特的船遭到飓风袭击，整条船翻了，船上的一些关键物品也沉入海底，其中包括船锚、 iPhone和卫星电话等 。
当时世界最大的远洋客轮 – 玛丽皇后2号 (Queen Mary 2) 正在附近，玛丽皇后2号接收到了米兰的求援呼叫，于是船员们给米兰捐赠了食品和用品，包括一个新的卫星电话和两个锚。
在登陆之前，米兰通过卫星电话告诉加拿大广播公司，她说，在经过了四个月的海上航行之后，她最期盼的是双脚站在土地上的感觉，吃上一顿热乎乎的正餐，她说，我知道我的历险结束了，我将要见到家人，见到朋友，我要把他们拥抱在怀里，打开香槟酒，好好地庆祝！米兰的家人全部飞往法国与她相聚。
米兰·帕克特这次航行的目标之一是提高人们对海域生态系统的意识，也包括河流和圣劳伦斯河。
加拿大的铃木基金会已经委任米兰·帕克特为圣劳伦斯河的形象大使。
(赵黎制作，取材CBC/Radio Canada)
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