Mientras que otros grandes constructores de aviones en el mundo deciden mejorar sus modelos ya existentes, la multinacional de Montreal Bombardier decidió por su parte apostarle a un nuevo avión: la CSeries.
Su vuelo inaugural está previsto para este lunes por la mañana a partir del aeropuerto de Mirabel, en el norte de Montreal. La duración del primer vuelo puede variar entre 45 minutos y 3 horas, y permitirá a Bombardier evaluar mejor el consumo de carburante del nuevo avión. La gama de aviones CSeries deberá permitir economías en el carburante y hacer menos ruido.
Comenzar de cero para construir un nuevo modelo cuesta mucho más caro que mejorar lo ya existe, en particular porque se necesita más tiempo para realizar el proyecto, afirma Karl Moore, profesor en la Facultad de Gestión de la Universidad McGill. “Pasaron casi 10 años desde comenzó el proyecto CSeries de Bombardier” agrega Karl Moore.
Los analistas por su parte están generalmente de acuerdo para decir que Bombardier Aeronáutica está jugando su futuro con este avión. La multinacional apostó todo en este avión, invirtiendo 3.500 millones de dólares.
Una gran inversión que forzosamente tendrá un impacto en el precio de venta del aparato, que costará más caro. Aunque por otra parte, la concepción de un nuevo avión permite evitar todos los viejos defectos y fabricar un avión de una calidad substancialmente superior a la de los otros aviones en el mercado, afirma Karl Moore.
“Los aviones que vuelan en la actualidad fueron diseñados hace 20 años y no fueron concebidos sobre medida para las necesidades actuales”, mientras que la CSeries convendrá directamente a las compañías que quieran transportar entre 100 y 150 pasajeros, explica Marc Duchesne, portavoz de Bombardier, aviones comerciales.
Bombardier afirma que su avión será más moderno y rentable que los de sus competidores Boeing y Airbus.
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