El verificador general de Canadá, Michael Ferguson, criticó severamente las lagunas del gobierno federal en lo relacionado a la seguridad ferroviaria.
En su informe anual, el verificador Ferguson dice que el ministerio de Transportes de Canadá logró completar solo 26% de las verificaciones en la vigilancia de los sistemas de seguridad de las compañías ferroviarias. Entre las numerosas fallas, los inspectores no cuentan con los datos necesarios para priorizar los sectores por donde circulan las materias peligrosas.
El verificador general terminó su examen sobre la seguridad ferroviaria en Canadá pocos días antes del accidente del tren en Lac Megantic, que dejó 47 muertos el mes de julio pasado.
“Cuando leo el informe del verificador me digo: Es demasiado tarde. Nosotros pagamos hoy quizá, el precio por esa falta de vigilancia, por esa falta de verificación”. Colette Roy-Laroche, alcaldesa de Lac Megantic.
El gobierno acepta las recomendaciones del informe del verificador y adopta un tono tranquilizador. “Tenemos un sistema que funciona la mayor parte del tiempo. Hay menos accidentes”, afirma el primer ministro Harper.
Por su parte, el ministro Steven Blaney dice que desde 2007, el gobierno conservador ha instaurado medidas para mejorar la seguridad ferroviaria.
“Todavía queda mucho trabajo por hacer y la transición toma demasiado tiempo” Michael Ferguson, verificador general de Canadá.
Por su parte, el jefe de la oposición oficial, Thomas Mulcair, acusa al gobierno de “haber fracasado lamentablemente en asegurar la protección del público”.
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