Los aficionados de la Fórmula 1 en Montreal se darán cuenta de una diferencia clave este fin de semana en el Gran Premio de Canadá: los coches serán más silenciosos.
Los motores turboalimentados de los automóviles de la Fórmula Uno han sido cambiados y pasaron de V8 a V6.
Los dos cilindros convierten el sonido en uno menos agudo cuando los coches aceleran a lo largo de la pista.
«Ellos están turboalimentados, así que no es un motor de aspiración normal. El turbo fuerza el aire en la cámara de combustión para obtener más poder «, dijo Piero Facchine, periodista de varias revistas en idioma italiano y un fan de F1 que no se pierde una carrera desde 1978.
Entonces además de ser un poco más tranquilos, los coches de carreras modificados son también más verdes.
«Están utilizando 30 ciento menos de combustible, van igual de rápido y recorren la misma distancia. Es mucho más verde ahora», dijo a Radio Canadá Facchine este jueves.
Para la carrera de este fin de semana, los coches sólo pueden utilizar 100 kg de combustible para toda la carrera. Anteriormente, los coches podían utilizar una fuente ilimitada de combustible, y que normalmente pesaba alrededor de 160 kg.
«El año pasado, el coche utilizó alrededor de 100 kg de combustible en las tres cuartas partes de la carrera. Esa cuarta parte de la carrera se la hace utilizando solo energía eléctrica «, dijo un super afocionado de la F1, Antonio Romano.
Coches más silenciosos, ¿menos divertido?

El jefe de la F1 Bernie Ecclestone, dijo a principios de temporada que los nuevos motores, más tranquilos «le horrorizaban”, y Facchine entiende ese sentimiento.
«Uno asocia la velocidad al sonido, y el sonido es tan penetrante. Es como una descarga eléctrica «, dijo Facchine, y agregó que habló con el promotor del Gran Premio de Canadá, que también dijo que estaba un poco preocupado.
«François Dumontier [de Octano Racing Group] me dijo:» Desde el punto de vista de un promotor, estoy preocupado, pero al mismo tiempo, hay que celebrar toda esta nueva tecnología que les permite recorrer la misma distancia con menos combustible ‘», dijo Facchine.
«Al final del día, los aficionados verán que siguen siendo las carreras de F1, y van a venir a verla «, dijo romano.
«Yo también lo creo. Es la carrera más grande de automóviles. Tenemos la suerte de tenerla aquí. Somos una de las únicas 19 ciudades en tenerla, así que tenemos mucha suerte «, dijo Facchine.
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