El gobierno federal precisará hoy el número de frenos manuales requeridos para los vagones de trenes estacionados sin vigilancia. Ottawa quiere así reforzar la seguridad ferroviaria después del informe final de la Oficina de Seguridad de los Transportes, BST, sobre la tragedia en el Lac Megantic.
Ottawa revisará también los programas de formación de personal de las pequeñas compañías ferroviarias.
La alcaldesa de la ciudad de Magog, Vicki May Hamm, afirma estar satisfecha de la rapidez con la que la ministra de Transporte Lisa Raitt responde a las recomendaciones del BST, pero ella desea que se haga un seguimiento. “Una vez que las reglas existen, admito que la próxima etapa será de asegurarse que son aplicadas y que habrá una vigilancia mayor”, dice la alcaldesa Hamm.
El informe del BST sobre la tragedia del Lac Megantic esclareció lagunas importantes en la formación del personal de la Montreal, Maine and Atlantic, MMA, la compañía responsable del tren que explotó en el centro de la ciudad de Lac Megantic en julio de 2013.
La ministra Raitt debería revisar también la clasificación del petróleo crudo transportado por tren después de los pedidos repetidos de las comunidades que estos trenes cruzan en su recorrido. “El petróleo crudo de Dakota del Norte es mucho más peligroso que los otros crudos” precisa la alcaldesa de la Magog.
“La gente reclamaban que [el petróleo crudo] se identificara de una forma diferente. Pienso que pasamos una etapa más, pero todavía queda mucho trabajo por delante en los próximos años. Pero pienso que podemos estar satisfechos de haber pasado esta etapa” Vicki May Hamm, alcaldesa de la ciudad de Magog, Quebec.
La alcaldesa Hamm asistió a un encuentro de alcaldes en el Estado de Maine, EEUU, que tiene los mismos problemas. Ella confirma que sus homólogos estadounidenses tienen las mismas preocupaciones. Más no obstante, la proximidad de las elecciones en el Congreso paralizan el aparato estatal, pero la alcaldesa de Magog cree que el primer paso dado por el gobierno canadiense invitará al gobierno estadounidense a imitarlo.
Recordemos que la ciudad de Lac Megantic fue sacudida por un grave accidente en la noche del 5 al 6 de julio de 2013, cuando un tren sin vigilancia, que transportaba petróleo crudo, provocó una serie de violentas explosiones. El incendio devastó una buena parte del centro de la ciudad y dejó un saldo de 47 muertos.
Por razones que escapan a nuestro control, y por un período de tiempo indefinido, el espacio de comentarios está cerrado. Sin embargo, nuestras redes sociales siguen abiertas a sus contribuciones.