Tras expresar su preocupación por un informe de la ONU que detalla las gravísimas consecuencias del recalentamiento del planeta, los miembros de la Unión Europea acordaron el martes buscar un recorte del 35 por ciento en las emisiones de gases de autos para 2030, aunque Alemania advirtió que el fijar metas muy ambiciosas podrían tener efectos negativos en industria y el empleo.
Enfrentados al dilema de reducir la contaminación o preservar la competitividad de la industria, los ministros de medioambiente de la UE reunidos en Luxemburgo conversaron por más de 13 horas para llegar a un acuerdo sobre qué límites de emisiones de dióxido de carbono imponer a las poderosas automotrices de Europa para 2030.
“Tuvimos una discusión realmente complicada”, dijo el comisario europeo de clima, Miguel Arias Cañete, sobre el compromiso que obtuvo el apoyo de 20 naciones, con 4 votos en contra y 4 abstenciones. “Nunca creí al principio que se obtendría un apoyo tan fuerte”, agregó el funcionario.
Las mejoras tecnológicas en el control de las emisiones de los vehículos son contrarrestadas por la cantidad de vehículos en circulación, así como por su mayor tamaño. (Greg Baker/The Associated Press)
Las reglas finales serán establecidas en conversaciones a partir del próximo miércoles con los otros dos organismos legislativos de la UE: el Parlamento Europeo, que busca una meta más ambiciosa, y la Comisión Europea, que propuso un objetivo más reducido.
En una declaración conjunta previa, los ministros de la UE expresaron su profunda preocupación por un informe de Naciones Unidas que pedía una acción rápida y sin precedentes para contener el calentamiento global y un compromiso renovado con el acuerdo climático de París 2015.
Bajo órdenes de Trump, Estados Unidos, uno de los países que produce más contaminantes en el mundo, abandonó el acuerdo de París para contener el recalentamiento del planeta.
Varios países buscaron una reducción mayor al 40 por ciento, en línea con los objetivos respaldados por los legisladores de la UE la semana pasada, pero tras las conversaciones optaron por reducir sus demandas.
Por razones que escapan a nuestro control, y por un período de tiempo indefinido, el espacio de comentarios está cerrado. Sin embargo, nuestras redes sociales siguen abiertas a sus contribuciones.