Hay más vehículos que circulan en las rutas de la provincia de Quebec, en el este canadiense, pero menos accidentes mortales, según un informe de la Fuerza de Seguridad de Quebec (SQ).
Desde el 2010, el ministerio de Transporte de Quebec ha modificado varias veces la red vial, ha efectuado campañas de sensibilización y ha planificado operaciones policiales para prevenir los accidentes mortales en las rutas.
Todos estos esfuerzos contribuyeron a que hubiera menos de 232 muertos en los 216 choques que se reportaron en la provincia en el 2019. El balance final más bajo de los últimos 40 años.
En 2018, se contaron 252 muertos en accidentes de tráfico. Hace 10 años, las colisiones mataban casi 340 personas anualmente en el territorio de la SQ.
- 2019 : 232 muertes, 216 colisiones mortales
- 2018 : 252 muertes, 237 colisiones mortales
- 2017 : 268 muertes, 243 colisiones mortales
- 2016 : 260 muertes, 240 colisiones mortales
- 2015 : 274 muertes, 244 colisiones mortales
- 2014 : 238 muertes, 216 colisiones mortales
- 2013 : 283 muertes, 265 colisiones mortales
- 2012 : 320 muertes, 284 colisiones mortales
- 2011 : 329 muertes, 300 colisiones mortales
- 2010 : 347 muertes, 298 colisiones mortales
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- Velocidad excesiva (que causó la muerte de 64 personas)
- El alcohol y la droga al volante (que llevaron a 17 arrestos por día, promedio, en Quebec.
- La distracción al volate (incluyendo la utilización del teléfono inteligente), responsable de 17 choques mortales
- No hacer uso de los cinturones de seguridad, lo qué le costó la vida a 25 personas.
El cánnabis al volante
El capitán Paul Leduc cree que la prioridad de las próximas campañas de sensibilización será el consumo de cánnabis y la conducción.
Desde el 2009, todos los policías de la Fuerza de Seguridad de Quebec han sido capacitados para detectar la marihuana al volante. La cantidad de intervenciones en relación con esta droga se ha multiplicado desde la legalización.
Hace 10 años, teníamos aproximadamente 125 casos por año. Durante el año de la legalización, en el 2018, esta cifra aumentó a 500 casos de despistaje en toda la provincia. Terminamos 2019 con 1.500 casos.
Sin banalizar las otras causas de colisiones mortales, el capitán Leduc insiste sobre el flagelo que son el alcohol y las drogas al volante.
«En mis años de patrulla, nunca voy a olvidar la reacción de las familias cuando llegamos a anunciarles que uno de sus miembros murió por un accidente de conducción bajo influencia de alcohol o de drogas», declara el capitán.
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