OmniTRAX Canada suspend indéfiniment son projet qui consistait à acheminer du pétrole par voie ferrée afin qu’il soit expédié à partir du port de Churchill, situé dans le nord du Manitoba.
La compagnie a pris cette décision, vendredi, à la suite d’un autre déraillement de train de marchandises survenu récemment.
Dans un communiqué, OmniTRAX Canada explique que la compagnie a acquis un certain nombre de nouveaux clients et des contrats, en vue de livrer des céréales et d’autres marchandises au Nunavut dans le nord du Canada.
La compagnie s’attend à une autre bonne saison pour les expéditions de céréales.
OmniTRAX Canada est une filiale de la compagnie américaine OmniTRAX, qui est propriétaire du port de Churchill, et gestionnaire de la Hudson Bay Railway qui dessert ce port de la baie d’Hudson.
Le projet de l’entreprise d’expédier du pétrole par voie ferrée, en vue de son expédition à partir du port de Churchill, a entraîné plusieurs manifestations de nombreux groupes.
L’organisation environnementale Wilderness Committee crie victoire suite à la décision prise par OmniTRAX Canada.
« Cela prouve que nous avions raison de dire que la voie ferrée est inadéquate pour transporter du pétrole brut en raison du nombre de déraillements qui se sont produits dans la dernière année », mentionne le président de la section manitobaine de l’organisme, Eric Reder. « Chaque déraillement crée de l’inquiétude auprès des personnes qui vivent dans le nord du Manitoba ».
OmniTRAX Canada affirme dans son communiqué que des consultations avec les Premières Nations, les Métis et le gouvernement provincial l’ont également incité à suspendre ce projet.
Cependant, cette annonce n’exclut pas la possibilité pour la compagnie d’expédier du pétrole brut dans le futur.
RCI avec Radio-Canada
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