La ministra federal de Transporte, Lisa Raitt, anunció la instauración de un límite de velocidad en zonas urbanas para los trenes que transportan cargas peligrosas. La ministra Raitt informó a las compañías ferroviarias que el límite de velocidad será de 64 km/h cuando los trenes se encuentren en sectores densamente poblados.
Además, la conminación ministerial, que entrará en vigencia el 17 de agosto próximo, impone exigencias de inspección más frecuentes y la realización de evaluaciones de riesgo a lo largo de las principales líneas férreas que sirven para el transporte de mercancías, incluyendo el petróleo crudo y el etanol.
Un comunicado del gobierno federal nota que el Canadian National (CN) y la Canadian Pacific (CP) impusieron ya un límite de velocidad de 56 km/h a sus trenes.
En el comunicado, la ministra Raitt precisa que la conminación ministerial es el medio más eficaz para contribuir inmediatamente a importantes mejorías en materia de seguridad y de exigir que las compañías ferroviarias procedan rápidamente a esos cambios.
“Transportes Canadá sigue tomando medidas decisivas para proteger a los Canadienses que viven cerca de los ejes ferroviarios. La conminación ministerial enviada hoy es otro medio de hacer que las compañías trasporten de forma segura y sin riesgo las cargas peligrosas”. Lisa Raitt, ministra de Transportes de Canadá.
La seguridad ferroviaria se ha convertido en un tema delicado para el gobierno federal después del desastre del Lac Megantic el 6 de julio 2013, que cobró la vida de 47 personas.
El mes pasado, los ministros de Transportes de Quebec y Ontario dirigieron una carta a Lisa Raitt en la que manifiestan su inquietud ante el creciente número de descarrilamientos y califican la situación de inaceptable.
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