El primer avión comercial enteramente eléctrico en el mundo despegará este martes del terminal Harbour Air Seaplane de Richmond, Columbia Británica.
La compañía de hidroaviones había anunciado ya en el mes de marzo pasado que se había asociado con la compañía de ingeniería MagniX, en el estado de Washington, con el fin de convertirse en la primera compañía aérea completamente eléctrica en el mundo.
El presidente director general de Harbour Air, Greg McDougall dijo en una declaración video que estaba convencido que el futuro de la aviación era eléctrico y que él estaba orgulloso de participar en la conversión a los aviones eléctricos.
El vuelo de ensayo se avanzó de un día debido a las condiciones del tiempo y el piloto del hidroavión Beaver, propulsado por un motor eléctrico de 750 caballos de potencia, será piloteado por el mismo Greg McDougall.
La compañía aérea Harbour Air cubre 12 destinos y realiza alrededor de 30.000 vuelos anuales entre Vancouver, Victoria, Seattle y otros lugares.
(Foto: Facebook de Harbour Air Seaplanes)
Cabe señalar aquí que según los expertos del Grupo Intergubernamental sobre la Evolución del Clima, GIEC, la aviación civil es responsable de 2% de las emisiones de carbono del planeta.
Los viajes aéreos aumentan cada año. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional, IATA, prevé que 7.800 millones de personas viajarán en avión de aquí al 2036, lo que representa casi el doble los 4.000 millones que lo hicieron hasta 2017.
Por otra parte, la Organización de la Aviación Civil Internacional, OACI, emprendió la tarea de volver la industria más eco energética y de reducir sus emisiones de gas carbónico de aquí al 2050.
Las compañías aéreas invitan a los viajeros a comprar compensaciones para reducir su huella ecológica o comprar tiquetes para vuelos directos y a viajar con menos maletas, lo cual disminuye el carburante utilizado por los aviones.
RCI/La Presse Canadienne/harbourair.com/CBC News/ Stephanie Hogan
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