La viceprimera ministra y ministra de Finanzas de Canadá, Chrystia Freeland, y el ministro de Transporte, Omar Alghabra, han anunciado hoy el apoyo financiero a Air Canada. Para recibir esta ayuda, el transportador aéreo se asegurará de:
- mantener el servicio aéreo entre las comunidades regionales y el resto del país mediante la reanudación de los servicios aeroportuarios de Air Canada suspendidos temporalmente
- reembolsar cualquier cliente de Air Canada que lo solicite por ciertas cancelaciones relacionadas con la pandemia;
- proteger los puestos de trabajo, las pensiones y los convenios colectivos de las compañías aéreas;
- seguir aprovisionándose en equipo, personal y piezas en empresas de la industria aeroespacial canadiense.
El gobierno de Canadá proporcionará a la compañía hasta 5.879 millones de dólares de liquidez a través del Crédito de Emergencia para Grandes Empresas (LEEC).
(Foto: THE CANADIAN PRESS/Paul Chiasson)
Para la dirigencia de Air Canada, esta ayuda es particularmente importante ya que según sus propias cifras, cuando la pandemia se produjo hace más de un año, Air Canada tenía uno de los balances más sólidos del sector aéreo mundial en relación con su tamaño.
Durante gran parte del año 2020, Air Canada estuvo instando al gobierno a que suavice las restricciones de viaje por el COVID-19, adoptando un «enfoque basado en la ciencia» que permita viajar a países con bajo riesgo de infección. Con el paso del tiempo y la evolución de la pandemia desistió en sus llamados para Ottawa. (Foto: THE CANADIAN PRESS/Nathan Denette)
Los clientes
En entrevista con la red Radio-Canada, Jacques Roy, el profesor de gestión del transporte en Escuela de Gestión HEC Montreal, dijo que mediante el préstamo a bajo interés concedido a Air Canada, los contribuyentes están en cierto modo devolviendo el dinero a los viajeros.
Para el director del grupo de estudios de gestión de las empresas en aeronáutica de la Universidad de Quebec en Montreal, Mehran Ebrahimi, la adquisición de una participación en la compañía aérea más importante del país era interesante para los contribuyentes.
Según Jacob Charbonneau del grupo de ayuda a los clientes aéreos en la provincia de Quebec, Vol en Retard, aunque esta es una buena noticia, los recursos con los que contarán los clientes para tratar de hacerse reembolsar no fueron especificados, además, no se sabe si el crédito del gobierno canadiense será suficiente.
Unir un país vastísimo
Chrystia Freeland explicó en su declaración oficial que en Canadá, por lo grande que es el territorio, es esencial mantener a las personas conectadas entre sí y con nuestras comunidades.
(Foto: THE CANADIAN PRESS/Nathan Denette)
Los trabajadores
Las nuevas medidas federales destinadas a reforzar Air Canada ayudarán a proteger los buenos empleos y constituyen un paso importante en el camino hacia la recuperación económica, afirma el sindicato más grande de Canadá, Unifor.
Desde el principio de la pandemia, este sindicato que representa Unifor ha llevado a cabo una campaña durante meses en la que instaba a Canadá a unirse a la mayoría de los demás países industrializados que han instituido medidas de alivio en el sector de las aerolíneas.
Unifor representa a 315.000 trabajadores en todos los principales sectores de la economía canadiense, 16.000 de los cuales trabajan en el sector del transporte aéreo, entre los que se encuentran pilotos, representantes de atención al cliente, cuidadores de aviones, personal de catering y controladores aéreos.
Subrayemos que la viceprimera ministra, Chrystia Freeland, y el ministro de Transportes, Omar Alghabra, anunciaron que no se aceptarán más despidos como parte del acuerdo con Air Canada.
RCI con informaciones del gobierno de Canadá, Air Canada y Unifor.
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