L’entreprise québécoise coupera la majorité des postes à Montréal et à ses installations de Mirabel, dans les Laurentides. Aux États-Unis, cette décision concerne 600 des 5700 travailleurs de Bombardier.
6 % des 22 200 employés canadiens de la division aéronautique vont ainsi disparaître.
Des retards dans le lancement de nouveaux avions de la CSeries et le Learjet 85 sont invoqués par l’avionneur montréalais qui a pris cette décision afin de préserver des liquidités.
La lente reprise économique mondiale a eu des effets négatifs sur les commandes d’avions et sur la livraison d’avions d’affaires, et ce, même si Bombardier Aéronautique a décroché des commandes de clients situés en Afrique, en Asie-Pacifique, en Chine, au Moyen-Orient et en Russie.
En 2013, 238 avions ont été livrés soit cinq de plus qu’en 2012, par contre le total des commandes a reculé de 19 %, de 481 en 2012 à 388 en 2013.
En décembre dernier, l’entreprise avait éliminé 300 postes, ceux-ci sont compris dans les 1700 postes supprimés aujourd’hui.
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