L’entente négociée avec la société d’État Rostekhnologii (Rostec) pourrait notamment se traduire par la mise en place d’une chaîne d’assemblage de 100 appareils Q400 NextGen, dont la valeur est estimée à 3,4 milliards $ US.
Le Moscow Times a cité une source gouvernementale au Forum économique mondial de Davos. Selon cette source une entente a été signée avec Bombardier pour l’assemblage des Q400 dans la région d’Oulianovsk, à quelque 900 kilomètres à l’est de Moscou.
Un porte-parole de Bombardier, Marc Duchesne, a toutefois refusé de confirmer que l’entente avait bel et bien été signée. Il a précisé:
«Ici, de source sûre, nous n’avons pas encore signé le document final. Tout suit son cours normal. Nous avons encore besoin de quelques jours pour en arriver à une entente.»
Marc Duchesne a cependant indiqué que la mise en place de cette chaîne de montage en Russie entraînerait une commande ferme pouvant atteindre 100 Q400 de la part de Rostec et d’Ilyushin Finance.
Une rare bonne nouvelle
La signature d’une telle entente serait une rare bonne nouvelle depuis le début de l’année 2014 pour l’entreprise montréalaise.
Après avoir reporté les premières livraisons de la CSeries au début du mois, Bombardier avait annoncé son intention de licencier quelque 1700 personnes, principalement à Montréal et à Wichita, dans l’État américain du Kansas. L’avionneur montréalais avait cité des conditions de marché difficiles pour le segment des avions commerciaux ainsi que celui des appareils régionaux.
L’an dernier, Bombardier avait livré 29 Q400 en plus de recevoir des commandes pour 17 avions, comparativement à 36 livraisons et 50 commandes l’année précédente.
(avec La Presse Canadienne)
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