Une nouvelle réglementation adoptée aujourd’hui par le conseil municipal d’Ottawa rendra les services d’Uber légaux à compte du 30 septembre prochain.
Le quotidien Ottawa Citizen explique que la ville a créé une catégorie de licence pour que des compagnies privées de transport comme Uber paient leurs dus à la ville.
C’est un changement qui s’impose selon plusieurs conseillers municipaux car les citoyens de la capitale canadienne veulent plus de choix pour effectuer leurs déplacements.
Selon Mathieu Fleury, conseiller municipal du district d’Ottawa-Vanier, le public de la région d’Ottawa avaient envoyé plus de 6,000 commentaires demandant que l’industrie soit plus abordable et que le service à la clientèle soit amélioré.
Pour le propriétaire d’une plaque de taxi depuis 20 ans, Tony Hajjar, c’est son fonds de pension qui vient de s’envoler.
C’est que dans la majorité des villes canadiennes, il faut détenir un permis de taxi pour pouvoir offrir ce service. Et le coût pour acquérir ce permis peut s’élever dans les six chiffres.
Les voitures d’Uber devront cependant imposer une taxe de vente harmonisée.
RCI avec Radio-Canada Ottawa
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