L’Organisation mondiale du commerce (OMC) entendra une plainte du fabricant d’avions Embraer contre son concurrent canadien.
Vendredi, l’OMC a accordé à Embraer la mise sur pied d’un tribunal d’arbitrage pour l’étude d’une plainte déposée en février.
Au cœur du litige : 20 mesures que l’avionneur brésilien identifie comme des subventions que Bombardier aurait reçues pour développer sa C Series à hauteur de 3 milliards de dollars.
Fait à noter : Embraer fabrique l’avion e795 considéré comme un compétiteur direct de ceux de la C Series.
Si l’OMC devait trancher en faveur de l’entreprise brésilienne, les pénalités ne seraient pas applicables avant deux ans.
Les ventes de Bombardier prennent de l’altitude
Une commande d’une valeur de 1,7 milliard de dollars américains vient d’être signée entre le transporteur indien Spice Jet et Bombardier.
Il s’agit d’un contrat ferme de 25 avions Q400 avec une possibilité d’achats de 25 autres appareils.
Le Q400 est muni de moteurs turbopropulseurs et peut transporter 90 passagers.
Ce type d’avions de Bombardier est assemblé dans la ville canadienne de Toronto.
RCI avec Radio-Canada Économie
En complément
Bombardier écrasée par une taxe punitive américaine de 219 % (RCI)
Guerre commerciale contre Bombardier : Londres en furie menace Boeing de représailles (RCI)
Pour des raisons indépendantes de notre volonté et, pour une période indéterminée, l'espace des commentaires est fermé. Cependant, nos réseaux sociaux restent ouverts à vos contributions.