L’entreprise de Chemin de fer Canadien Pacifique a annoncé dimanche qu’elle avait accepté d’acheter Kansas City Southern pour 25 milliards de dollars américains dans le cadre d’une transaction en espèces et en actions visant à créer le premier réseau ferroviaire continental reliant les États-Unis, le Mexique et le Canada.
Si elle est approuvée par les autorités gouvernementales des trois pays, cette fusion permettrait de combiner en un seul réseau les deux plus grandes entreprises ferroviaires d’Amérique du Nord à un moment où les achats en ligne ont explosé. Les deux entreprises desservent en ce moment des zones géographiques continentales différentes.
« La nouvelle concurrence que nous injecterons dans le marché nord-américain des transports ne saurait arriver assez tôt, car le nouvel accord commercial USMCA entre ces trois pays rend l’intégration efficace des chaînes d’approvisionnement du continent plus importante que jamais », a déclaré le PDG du Canadien Pacifique, Keith Creel, dans un communiqué.
L’entreprise fusionnée s’appellerait Canadian Pacific Kansas City. Elle exploiterait 32 000 km de voies ferrées, emploierait près de 20 000 personnes et générerait un chiffre d’affaires annuel d’environ 8,7 milliards de dollars.
Le président et chef de la direction du Chemin de fer Canadien Pacifique, Keith Creel, quitte la scène après son discours lors de l’assemblée annuelle de l’entreprise à Calgary en 2017. (Jeff McIntosh/The Canadian Press)
RCI avec CBC News et CNN
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