El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, sostuvo que su gobierno tiene previsto extender los beneficios que se otorgan a las personas que desean adquirir un automóvil eléctrico.
Canadá ofrece rebajas en el precio de las unidades eléctricas, al tiempo que tanto el federal como las distintas provincias cuentan con beneficios fiscales para las personas que deciden pasar a esa modalidad de locomoción, dejando de lado a los coches propulsados por combustible convencional.
La extensión del plan federal incluirá también la compra de equipamiento no contaminante para los automóviles.
Cada vez es más fácil recargar un auto eléctrico en las ciudades canadienses. Foto. iStock.
El mandatario presentó la iniciativa en el marco de su presencia en la conferencia de una asociación empresaria, durante resaltó que el país es uno de los principales productores de insumos no poluentes destinados a la producción de paneles solares y baterías eléctricas.
Las nuevas disposiciones tienden a aumentar el número y características de los automóviles que son admisibles para solicitar alguno de los incentivos ofrecidos.
En el caso de la industria minera, una de las más criticadas por su participación en la generación de contaminación y daño al medioambiente, la misma podría ser beneficiada con una deducción fiscal del 100 por ciento, en el caso de poner en servicio vehículos eléctricos para su actividad.
Tal decisión constituye una de las principales modificaciones a la norma vigente, que hasta el momento contemplaba sólo los vehículos de circulación convencional.
Ya el año último las autoridades en Ottawa habían decidido una deducción fiscal total para la compra de vehículos eléctricos para las empresas.
En Quebec cada vez más autobuses son eléctricos. Foto: iStock.
Tal como lo dijimos en un artículo anterior, Canadá tiene en vigencia un plan para la promoción de la compra de los denominados “vehículos de emisión cero”, es decir, aquellos que por el sistema de propulsión que utilizan no producen gases contaminantes.
Los autos comprendidos en esa categoría involucran a los propulsados por una batería eléctrica, los híbridos recargables y los que funcionan mediante el uso de una pila de hidrógeno.
La información completa sobre las condiciones, beneficios y regulaciones de la iniciativa la pueden consultar en la publicación Vehículos de Emisión Cero, del gobierno de Canadá.
Recarga a mejorar
La Asociación Canadiense del Automóvil (CAA) señala que uno de los problemas principales que enfrenta la industria del auto eléctrico para afianzarse en Canadá es que todavía resulta muy difícil encontrar lugares públicos de recarga.
La instalaciones de bornes de carga en las casas también cuenta con incentivos. Foto: iStock.
De todos modos, la red se ha ido extendiendo progresivamente y hoy existen diversos servicios de información en línea, en los que el conductor puede encontrar el punto de recarga más cercano al lugar en el que se encuentre.
Entre otras, existen herramientas de búsqueda como ChargHub, que detalla el listado y ubicación de las bases disponibles en cada provincia del país. Un servicio similar ofrece la propia CAA.
Oeste verde
Además de los beneficios federales, varias provincias implementaron sus propias iniciativas de apoyo al comprador, algunas de las cuales siguen vigentes, como ocurre en Columbia Británica.
El programa en curso en la provincia del oeste canadiense incluye una rebaja de hasta 5.000 dólares en el precio del auto elegido y contempla una suma de hasta 100 millones de dólares para destinarla a incentivos a los consumidores.
Columbia Británica busca re convertir su parque automotor. THE CANADIAN PRESS/Jonathan Hayward
Otro programa, denominado SUVI (Programa de Incentivos para Vehículos de Uso Especial), incluye el reintegro de sumas que van desde 2.000 hasta 50.000 dólares, para vehículos especiales, como los que son utilizados en carga, construcción y otros.
Por último, otra iniciativa, conocida como BC SCRAP-IT, destinada al retiro anticipado de automóviles que son reemplazados por otros con menor nivel de emisiones, también ofrece rebajas que pueden llegar a 6.000 dólares.
En algunos sitios, los autos eléctricos cuentan con vías exclusivas para la circulación. Foto: iStock.
En cifras
Según la agencia canadiense de estadísticas, en 2018, el 2,2 por ciento de los vehículos registrados en el país pertenecía a la categoría de “emisión cero”, en sus diferentes variantes.
El 97 por ciento de esos autos fue registrado en Quebec, Ontario y Columbia Británica.
Por último, la agencia indica que en el período 2017-2018 la cantidad de autos eléctricos registrados aumentó 115 por ciento.
Con datos de: Gobierno de Canadá / Estadísticas Canadá / GitHub / CAA / The Canadian Press.
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