Pareciera que las malas noticias económicas en Canadá, con sus cierres y despidos, se expanden sin freno debido a la pandemia que ella, sigue su rumbo, aunque con una curva descendiente. La de la crisis económica nadie sabe todavía con certeza cuándo seguirá la misma tendencia.
Air Canadá está en serios problemas dice la compañía. Su portavoz, Pascale Déry, puso la cifra sobre la mesa para que se tenga idea de la amplitud de la crisis que atraviesa a la principal aerolínea del país: 20 millones de dólares diarios de pérdida debido a las restricciones de viajes y a los cierres de fronteras por causa de Covid-19.
Los aeropuertos, indicio de una crisis sin precedentes
Aeropuerto internacional de Calgary. (Getty Images)
Parece la crónica de una muerte anunciada como indica el impagable título de una obra de literatura de Gabriel García Márquez.
A principios de abril los aeropuertos habían publicado estadísticas que ya anunciaban la crisis que está estallando en el medio aeronáutico.
*Por el aeropuerto Pearson de Toronto, normalmente aterrizan y despegan unos 1.300 vuelos cada día. Ahora sólo hay 350.
*Por el aeropuerto Pierre Elliott Trudeau de Montreal, la cifra cotidiana es de unos 500 vuelos. Hoy en promedio son unos 80 vuelos, una caída del 84%.
*El aeropuerto de Calgary tiene una caída de casi el 100% en el número de pasajeros. Para el año 2020 en su conjunto, el aeropuerto de la provincia de Alberta espera recibir la mitad de los viajeros registrados habitualmente año tras año.
*El aeropuerto de Vancouver sigue la misma tendencia.
*El aeropuerto internacional de Ottawa dice que sus ingresos han «casi desaparecido» a raíz de la pandemia de COVID-19. En un día típico ,7000 pasajeros se registraban de salida y lo mismo de ingreso a la ciudad capital.
Sorprende poco entonces el anuncio de Air Canadá de suspender indefinidamente 30 rutas regionales además de poner fin a ocho escalas en aeropuertos regionales de todo el país, incluidas cuatro en Quebec.
14 rutas suspendidas en las provincias atlánticas
CBC
Air Canada informó que la capacidad de toda su red había disminuido aproximadamente en un 85% en el segundo trimestre y que las perspectivas no eran mejores para el tercer trimestre, comparándolos con los del año pasado.
«Estos cambios estructurales de la compañía se están realizando como resultado de la continua y débil demanda de viajes tanto de negocios como de ocio debido a COVID-19 y a las restricciones de viaje y los cierres de fronteras impuestos por los gobiernos provinciales y federales, que están disminuyendo las perspectivas de una recuperación a corto y medio plazo», dijo la empresa en un comunicado en su sitio web.
Air Canada redujo recientemente su personal por la mitad despidiendo a 20.000 empleados (Mike Hillman / CBC News)
*Reducción de personal de aproximadamente 20.000 empleados, o más del 50% de la fuerza de trabajo, lograda mediante despidos, salidas, jubilaciones anticipadas y licencias especiales;
*Un programa de reducción de costos y de reducción y aplazamiento de gastos de capital en toda la empresa que ha dado como resultado un ahorro hasta la fecha de aproximadamente 1.100 millones de dólares;
*La capacidad de la red se redujo aproximadamente en un 85% en el segundo trimestre en comparación con el mismo trimestre del año anterior y se prevé una reducción de al menos el 75% en el tercer trimestre en comparación con el mismo trimestre de 2019;
*Retiro permanente de 79 aeronaves de las flotas principal y Air Canada Rouge;
*Fortalecimiento de la situación de efectivo mediante la obtención de cerca de 5.500 millones de dólares en liquidez desde el 13 de marzo de 2020 mediante una combinación de deuda, deuda garantizada por aeronaves y ofertas de capital.
*Se están examinando otras iniciativas.
Fuente: Air Canada
Air Canada dijo que considerará otros cambios en sus servicios y en su programa, y se estudiarán nuevas suspensiones en las próximas semanas para reducir su estructura de costos.
Una noticia que causa gran preocupación en Quebec
El diputado de las Îles-de-la-Madeleine, Joël Arseneau considera que el anuncio de Air Canada tendrá consecuencias graves para algunas regiones, entre ellas, Gaspé que perderá su enlace comercial.
“Para las regiones de Quebec, para la ocupación, el desarrollo del territorio y la reactivación económica, el transporte aéreo es esencial», dijo en un comunicado de prensa.
8 rutas en Quebec
En Ottawa, el líder del partido Bloc Québécois, Yves-François Blanchet, pidió una intervención para obligar a Air Canadá «a ofrecer un servicio decente, siempre que sea necesario, y especialmente en tiempos de recuperación de una crisis grave».
Air Canada es la mayor compañía aérea del Canadá que ofrece servicios nacionales e internacionales. Es una de las 20 principales aerolíneas del mundo, y en 2019 tuvo más de 51 millones de clientes.
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