Se revisa la temperatura de un hombre antes de abordar un vuelo a Estados Unidos en el aeropuerto internacional de Guarulhos en Guarulhos, cerca de Sao Paulo, Brasil, el 25 de mayo de 2020. Los controles de temperatura son obligatorios para las personas que viajan en avión hacia, desde y dentro de Canadá. (Amanda Perobelli / Reuters)

Aeropuertos en Canadá revisarán temperaturas, si tiene fiebre no podrá embarcar

Todos los pasajeros que salgan de los cuatro aeropuertos más grandes de Canadá tendrán que someterse a un control de temperatura antes de pasar por el puesto de control.

Desde mediados de abril, en Canadá, los pasajeros de las aerolíneas tienen la obligación de usar mascarillas protectoras.

En junio, se implementó la misma medida obligatoria para los empleados de los aeropuertos incluyendo las tripulaciones de vuelo. En ambos casos, para evitar contagios de Covid-19.

«Nuestro gobierno ordena la detección de la temperatura para los pasajeros aéreos a través de un enfoque gradual, primero para aquellos que viajan a Canadá, luego para aquellos que viajan desde Canadá y finalmente para aquellos que viajan dentro de Canadá. Este examen agregará otra capa de protección».

-Primer Minsitro Justin Trudeau, 12 de junio.

Dicho y hecho. Este jueves se agrega otra medida protectora: Transportes Canadá anunció que ningún pasajero podrá tomar un vuelo desde un aeropuerto canadiense si presenta signos de fiebre.

El protocolo de funcionamiento

*Si tiene más de 38 grados no podrá viajar y deberá estar en cuarentena obligatoria durante 14 días antes de poder emprender vuelo.

* Si su temperatura es de 38 grados en la primera prueba, se le pedirá que espere 10 minutos para pasar una segunda.  Salvo que presenten un certificado médico que indique específicamente que la alta temperatura no es causada por COVID. Una prueba negativa de COVID-19 no será suficiente.

* Si la segunda lectura sigue indicando una temperatura superior a 38 grados, o si el pasajero se niega a hacer una segunda lectura, no se le permitirá pasar al puesto de control.

A mediados de marzo el gobierno canadiense designó a solo 4 aeropuertos que acogerán vuelos internacionales debido a la pandemia: Vancouver, Calgary, Toronto y Montreal, siguiendo una lógica geográfica pero también de tráfico de pasajeros.

El gobierno federal anunció este jueves que se han instalado estaciones de control de temperatura en esos cuatro aeropuertos como parte de los esfuerzos para frenar la propagación de COVID-19.

Transportes Canada dice que la vigilancia de la temperatura se ampliará el 30 de septiembre a otros 11 aeropuertos más concurridos del país, entre los que se encuentran el de la ciudad de Quebec, de Ottawa y Billy-Bishop en Toronto.

El ministerio dice que los empleados que entren en las áreas restringidas de los aeropuertos también serán revisados.

Marc Garneau, ministro de Trasnportes dice que la aplicación de esta medida forma parte de un “enfoque en capas y si una persona tiene fiebre y tiene el coronavirus, hay muy altas probabilidades de que lo detectemos y de esa manera podamos proteger a los canadienses de la propagación de este virus».

Garneau también señaló que  la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), recomendaron a los viajeros someterse a controles de temperatura en los aeropuertos.

Los aeropuertos y las compañías aéreas están entre los más golpeados por la pandemia en términos económicos.

Aeropuerto Internacional de Toronto, Pearson. iStock

Datos de marzo confirman que las salidas semanales a los Estados Unidos cayeron un 3,5% del 12 al 18 de marzo en comparación con la semana del 2 de marzo.

La disminución es aún más marcada para los vuelos a China (-5%) y a Cuba (-4.8%).

Estos datos fueron revelados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con sede en la ciudad de Montreal.

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 Estas nuevas medidas de control tienen por objeto complementar las medidas de seguridad anteriores para los viajes, incluida la exigencia de que todos los pasajeros lleven una máscara de protección.

Más información:

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La presse canadienne-CBC-RCI

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