El asesor especial del primer ministro Trudeau en el caso del derribo del vuelo PS752, Ralph Goodale, emitió un informe este martes señalando que Irán no debería estar a cargo de la investigación debido a que fueron los propios militares iraníes quienes causaron la tragedia aérea.
El informe de 74 páginas preparado por el ex ministro del gobierno federal Goodale, fue presentado a pocas semanas del primer aniversario de la caída del avión de la Ukraine International Airlines.
El 8 de enero, poco después de despegar en Teherán, un avión de pasajeros de la línea aérea ucraniana fue derribado por miembros de la Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC) que dispararon misiles tierra-aire contra la aeronave. En el ataque murieron las 176 personas que iban a bordo, incluyendo 138 personas con la ciudadanía canadiense o con vínculos con Canadá.
«La parte responsable de la situación se está investigando a sí misma, en gran parte en secreto. En las circunstancias de este caso, como se sabe hasta ahora, hay indicios de incompetencia, imprudencia y un desprecio gratuito por la vida humana inocente.»
Ralph Goodale, ex ministro de gobierno de Canadá.
Ralph Goodale, ex-ministro federal de Seguridad Pública y actual asesor especial del primer ministro Justin Trudeau en el caso del derribo del vuelo PS752. (Foto: THE CANADIAN PRESS/Nathan Denette)
Goodale afirmó que aunque los procedimientos internacionales asignan la responsabilidad de investigar tales desastres aéreos al país donde ocurrió el accidente, esas normas crean un «conflicto de intereses» en los incidentes vinculados a los militares y carecen de «salvaguardias» para «asegurar la independencia, la imparcialidad o la legitimidad».
«Esto socava la credibilidad de la investigación y permite una sensación de impunidad al evitar las preguntas esenciales», escribió Goodale.
Justin Trudeau nombró a Goodale en marzo para que supervise la respuesta de Canadá tras la tragedia, centrándose en la difícil situación de las familias en duelo.
El gobierno federal fue acusado de hacer poco por las familias afectadas tras el desastre de Air India en 1985 y el accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines del año pasado.
«Como país, debemos reconocer las deficiencias en nuestras respuestas a las tragedias anteriores y asegurarnos de que las lecciones vitales sean tomadas en serio», escribió Goodale.
- «El avión habría sido abatido por misil iraní»: Justin Trudeau
- Estudiantes, profesores y recién casados entre las victimas canadienses en Irán
- Canadá preside reunión por avión derribado en Irán
- Canadá compensará a familias de víctimas de avión derribado en Irán
- Avión derribado en Irán: expertos canadienses regresan al país
- Irán no acepta demandas canadienses por el derribo del vuelo PS752
El asesor especial del primer ministro Trudeau en este caso dijo que la investigación del accidente fue «compleja y difícil» en parte porque Canadá no tiene relaciones diplomáticas con Irán, debido a que según la legislación canadiense ese país es un «Estado que apoya el terrorismo».
Familiares asisten a un homenaje a las víctimas del avión de pasajeros ucraniano que fue derribado en Irán, en el Salón de Convocatorias de Toronto, Ontario, Canadá, el 12 de enero de 2020. (Foto: REUTERS/Carlos Osorio)
Goodale dijo que Irán «todavía no ha respondido» a las preguntas planteadas por Canadá, incluyendo una cuestión clave sobre el hecho de que el espacio aéreo de Irán fue dejado abierto la noche en que sus fuerzas militares dispararon misiles contra las instalaciones de EE.UU. en Irak, como respuesta al asesinato del general iraní Qasem Soleimani tras un ataque aéreo ordenado por el presidente estadounidense Donald Trump.
«Muchos de los detalles cruciales de ese horrible acontecimiento siguen siendo desconocidos para Canadá, para las demás naciones del Grupo de Coordinación y para las familias», dijo Goodale.
Según Goodale, Irán es responsable de esta situación porque hasta ahora no ha llevado a cabo investigaciones de manera verdaderamente independiente, objetiva y transparente, y tampoco ha dado respuestas a preguntas críticas.
Por varios días tras el accidente, los funcionarios iraníes negaron cualquier acto indebido hasta que las pruebas reunidas en todo el mundo demostraron lo contrario. Solamente cuando fueron confrontados a pruebas irrefutables, ellos admitieron tardíamente la responsabilidad de Irán en esta parodia mortal y se comprometieron a realizar una investigación, según el informe de Goodale.
Francois-Philippe Champagne, ministro canadiense de Relaciones Exteriores. (Foto: THE CANADIAN PRESS/Adrian Wyld)
Por su lado, el ministro de Relaciones Exteriores de Canadá, François-Philippe Champagne, expresó su preocupación por la calidad de la información de parte de Teherán.
«Cuestionaré todo lo que digan porque no me tomo nada a la ligera. Tengo interrogantes porque hay demasiados ejemplos en los que hemos visto que ellos no son transparentes”.
François-Philippe Champagne, ministro de Relaciones Exteriores de Canadá.
Champagne dijo al difusor público CBC que no cree que la destrucción del vuelo PS752 pueda ser atribuida a un error humano, pero se negó a decir cuáles cree que fueron las causas del desastre aéreo.
«Dejaremos que el proceso se desarrolle», dijo. «Lo que digo es que vimos que se disparaban misiles contra la aeronave, y eso, para mí, planteó todo tipo de preguntas», dijo Champagne.
Irán proporcionó actualizaciones sobre su investigación y ha «sugerido que una larga cadena de errores humanos y otras deficiencias dieron lugar al disparo por error de los misiles iraníes» contra la aeronave, según el informe de Goodale.
Canadá rechazó el informe provisional de la investigación llevada a cabo por Irán, en el que se afirma que los misiles no se reorientaron adecuadamente después de haber sido trasladados y que una interrupción de las comunicaciones hizo que dos miembros de la Guardia Revolucionaria de Irán que custodiaban el misil identificaran erróneamente el avión comercial como una amenaza y abrieran fuego dos veces sin obtener la autorización previa de los oficiales de alto rango.
Pertenencias de los pasajeros tras la caída del avión de Ukraine International Airlines derribado por dos misiles iraníes después de despegar del aeropuerto Imam Khomeini, en las afueras de Teherán, Irán, el 8 de enero de 2020. (Foto: Nazanin Tabatabaee/WANA vía REUTERS)
«Dada la naturaleza extraordinaria de esta descripción de los acontecimientos, es comprensible que las familias de las víctimas encuentren difícil de aceptar las explicaciones iraníes, por lo menos hasta ahora», escribió Goodale.
Goodale también criticó a Irán por el medio año que tardó en decodificar los datos de vuelo grabados en la caja negra del avión, algo que se supone que ocurre «sin demora» después de un incidente, según las convenciones internacionales. Según el asesor de Trudeau en el caso, esa tardanza alimentó la ansiedad y dañó la credibilidad de las explicaciones iraníes.
Teherán también rechazó la solicitud de Canadá de ser representante acreditado en la investigación, lo que le habría permitido a Ottawa un conocimiento más directo. En lugar de esto, la participación de Canadá fue reducida a la de un “observador” de las investigaciones, escribió Goodale.
En Irán, seis personas fueron acusadas en relación con la tragedia del vuelo PS752. El informe de Goodale señala que las autoridades iraníes no divulgaron «quiénes son esas personas, qué es lo que supuestamente han hecho, cuál es su grado o nivel de responsabilidad, cuáles son las evidencias utilizadas contra ellas, cuáles fueron los puntos centrales de su defensa y cuál fue el proceso judicial exacto mediante el cual se está determinando o se determinará su culpabilidad o inocencia».
El informe del asesor especial del primer ministro Trudeau en el caso del derribo del vuelo PS752 dedica un capítulo a describir cómo los funcionarios federales respondieron entre bastidores tras escuchar los informes del accidente.
Lugar de la caída en Teherán del Boeing 737 operado por la aerolínea Ukraine International Airlines (UIA) que transportaba 176 personas, en su mayoría iraníes y canadienses el 8 de enero de 2020. (Foto: GETTY IMAGES / AFP / ROUHOLLAH VAHDATI)
Canadá tiene su propio equipo de examen forense y evaluación tratando de reunir las pruebas de parte de los miembros de la familia.
La Oficina Canadiense de Seguridad en el Transporte, un ente de carácter independiente, examinará el informe final de la investigación llevada a cabo por Irán y «señalará las deficiencias que sean necesarias», según el informe.
El Grupo Internacional de Coordinación de Respuesta, conformado por países que perdieron ciudadanos en el accidente, continuará presionando para obtener respuestas y reparaciones de Irán, escribió Goodale.
La semana pasada, el ministro de Transporte de Canadá, Marc Garneau, instó a los países del mundo a apoyar la «Declaración de Compromiso de Cielos Seguros» propuesta por Canadá.
Esta iniciativa es un esfuerzo para que los países reduzcan el riesgo de que aviones civiles vuelen sobre zonas de conflicto. Alemania, Ucrania, Japón, Gran Bretaña, la República de Corea y Estados Unidos, figuran entre los países que han firmado hasta ahora la propuesta canadiense.
El difusor público canadiense CBC informó que familiares de las víctimas en Canadá que han criticado al gobierno de Irán tras perder a sus seres queridos en el derribo del vuelo PS752 informaron que están siendo objeto de amenazas e intimidación, señalando a Teherán como responsable de ello.
Las fotografías de las víctimas estudiantiles de un avión de pasajeros ucraniano que se estrelló en Irán se ven durante una vigilia en la Universidad de Toronto , Ontario, Canadá, el 8 de enero de 2020. (Foto: ©REUTERS/Chris Helgren)
En su informe, Goodale insta a la policía canadiense y a los organismos de seguridad nacional a que investiguen todos los casos de amenazas y hostigamiento contra canadienses y dice que los responsables de esos actos deben ser «enjuiciados con todo el rigor de la ley».
Su informe también contiene una lista de recomendaciones sobre la forma en que Canadá debería responder en el futuro a tragedias con alto número de víctimas, como el vuelo PS752.
Entre ellas figuran poner en primer plano las necesidades de las familias, combatir la desinformación y el miedo organizando rápidamente una respuesta, reunir los hechos pertinentes con prontitud, prestar servicios de asesoramiento en materia de salud mental y estrés postraumático así como entregar cartas de facilitación a las familias en lugar de certificados de defunción.
Goodale también propuso la idea de crear un centro nacional de peritaje para ayudar al gobierno, así como a los organismos encargados de hacer cumplir la ley, a coordinar y prepararse para eventos con grandes números de víctimas.
Fuentes: CBC / A. Burke / Canadian Press / RCI
Por razones que escapan a nuestro control, y por un período de tiempo indefinido, el espacio de comentarios está cerrado. Sin embargo, nuestras redes sociales siguen abiertas a sus contribuciones.