L’hiver a fini par montrer patte blanche dans plusieurs régions du Canada. Si plusieurs sont heureux de lancer leurs premières boules de neige et de chausser skis et patins, il en est tout autrement pour bien des automobilistes qui doivent affronter les intempéries.
Tempête hivernale
Environnement Canada a annoncé un total de 15 à 40 cm de neige au cours des prochaines heures dans l’est de l’Ontario et le sud du Québec. La tempête se dirigera ensuite vers l’est du Québec, où elle frappera jusqu’en Atlantique.
Si vous n’avez jamais conduit en hiver, voilà donc votre premier vrai test de conduite!
Que faut-il savoir avant de prendre la route?
Chaque province canadienne a une réglementation spécifique sur l’utilisation des pneus d’hiver :
Au Québec les pneus d’hiver sont obligatoires et doivent être installés sur le véhicule du 15 décembre au 15 mars.
Les autres provinces canadiennes n’exigent que des pneus quatre saisons en hiver, mais permettent les pneus à clous.
Une mise au point du véhicule doit avoir été faite :
- Fonctionnement des essuie-glaces et du système de chauffage et de dégivrage
- Niveau de lave-glace
- Liquide des freins, de la servodirection
- Antigel
- Huile à moteur et huile à transmission
- Pneus, y compris le pneu de secours
- Systèmes électriques et d’allumage
- État des phares, des clignotants, des feux de détresse et du klaxon
- Courroies, freins, batterie et alternateur
Prêt à partir?
Assurez-vous d’avoir bien déneigé le véhicule: vitres, pare-brise, toit, capot, phares, essuie-glaces, plaque d’immatriculation et d’y avoir mis une trousse d’urgence en cas de panne.
Cette trousse doit inclure des lampes de poche, des couvertures, de l’eau, un manomètre, un pneu de secours gonflé, ainsi que d’autres articles essentiels et n’oubliez pas votre téléphone cellulaire, utile en cas d’urgence.
Assurez-vous également d’avoir un balai à neige et une pelle dans le coffre du véhicule ainsi que du liquide lave-glace de réserve, et des câbles d’appoint.
Une fois sur la route, il est important de garder une bonne distance avec le véhicule qui vous précède. Il faut aussi réduire sa vitesse de croisière et ne pas oublier d’annoncer ses manœuvres. Il est important de conduire à deux mains pour garder le contrôle de votre véhicule dans des conditions routières de neige et de glace.
Dernier conseil : lors des opérations de déneigement, tenez-vous loin des déneigeuses.
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