En el marco de la Estrategia Nacional de Construcción Naval (SNCN por sus siglas en francés), el gobierno de Canadá proporciona a los miembros de la Marina Real Canadiense (RCN por sus siglas en inglés ) buques modernos construidos en Canadá que les permitirá hacer su importante trabajo a corto y largo plazo, apoyando al mismo tiempo la creación de empleos en todo el país.
La SNCN contribuye así con más de mil millones de dólares anuales al Producto Interior Bruto (PIB) además de crear y mantener más de 15.000 puestos de trabajo anuales a través de su industria de construcción naval nacional y los proveedores del sector marítimo canadiense.
Este lunes, la ministra federal de Servicios Públicos y Aprovisionamiento, Anita Anand y el ministro federal de Defensa Nacional, Harjit S. Sajjan, anunciaron que Canadá había dado un paso importante hacia la construcción de la futura flota de la Marina Real Canadiense y atribuyeron el contrato a la firma Seaspan Vancouver Shipyards Co. Ltd. para la construcción completa de 2 navíos de apoyo interarmas. Este contrato de un valor de 2.400 millones de dólares permitirá pasar a la construcción a tiempo completo del primer navío, cuya construcción de los primeros bloques había comenzado en junio de 2018, y que se construya el segundo navío.
Anita Anand, ministra federal de Servicios Públicos y Aprovisionamiento.(Foto: THE CANADIAN PRESS/Adrian Wyld)
“Seguimos colaborando estrechamente con la industria canadiense de la construcción naval, así como con sectores conexos mientras que nuestro país y el resto del mundo viven un período sin precedentes. Saludo a los trabajadore dedicados de todo el país y la perseverancia con la que continúan realizando proyectos de construcción naval determinantes para el gobierno federal” Anita Anand, ministra federal de Servicios Públicos y Aprovisionamiento.
Estos barcos de apoyo interarmas llevarán carburante y otros suministros esenciales a otros barcos en altamar, ofrecerán servicios médicos y dentales, y estarán dotados de plataformas para el mantenimiento de helicópteros. La presencia de barcos de abastecimiento aumenta el alcance y la autonomía de las operaciones en el mar, lo que permite a los buques de guerra canadienses permanecer en el mar durante períodos más prolongados sin tener que hacer escalas para reabastecerse.
Harjit Sajjan, ministro de Defensa de Canadá. (Foto: THE CANADIAN PRESS/Sean Kilpatrick)
“Estos nuevos buques proporcionarán la capacidad necesaria para nuestra Marina Real Canadiense, mientras que proporciona beneficios económicos y empleos a las y los canadienses, incluyendo varios miles de empleos creados y mantenidos aquí, en Vancouver, y en otros lugares del país. Ya se ha realizado una parte impresionante del trabajo para construir estos buques y espero su llegada en los próximos años”, Harjit S. Sajjan ministro federal de Defensa Nacional.
El Vicealmirante Art McDonald, Comandante de la Marina Real Canadiense, dijo estar complacido de ver que se había completado este año otra etapa importante para la construcción de los futuros navíos interarmas. Y que gracias a ellos, la Marina Real Canadiense podrá operar con más flexibilidad y resistencia.
Ceremonia de inicio de trabajos de construcción de los navíos de la Marina Real Canadiense en la Seaspan Shipyards en Vancouver, Columbia Británica, el viernes 15 de junio 2018. (Foto: THE CANADIAN PRESS Jonathan Hayward)
Cabe señalar aquí que como está enunciado en la política de defensa de Canadá: Protección, Seguridad y Compromiso, el gobierno canadiense se comprometió a adquirir estos dos navíos de apoyo interarmas de clase Protecteur destinados a reemplazar los viejos barcos petroleros de reabastecimiento de la Marina Real Canadiense. El contrato se otorgó en febrero de 2017 y el primer bloque de trabajos comenzó en junio de 2018. El primer navío debe ser entregado en 2023 y el segundo en 2025.
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