La Garde côtière canadienne commence sa saison estivale en Arctique pour 2025
La Garde côtière canadienne (GCC) a annoncé le début de sa saison estivale en Arctique pour 2025.
Selon la Garde côtière canadienne, sept brise-glaces devraient être déployés de juin à novembre pour permettre le ravitaillement annuel des communautés nordiques, les opérations de recherche et de sauvetage, la surveillance des incidents de pollution en milieu marin, la sécurité dans l’Arctique canadien et d’autres engagements opérationnels et liés aux programmes.
Dates importantes :
- 11 juin – Le NGCC Pierre Radisson a quitté Québec (Qc) pour des opérations de déglaçage, des activités de soutien aux sciences de l’Arctique, une mission de reconnaissance et d’évaluation des navires d’Intervention environnementale et dangers maritimes (IEDM), des opérations de balisage et le ravitaillement de la station de communication éloignée de Killiniq.
- 26 juin – Le NGCC Henry Larsen quittera St. John’s (T.-N.-L.) pour des opérations de déglaçage, des activités de soutien aux sciences de l’Arctique, l’Opération Pacer Goose – pour soutenir la mission annuelle de ravitaillement de la base spatiale des États-Unis à Pituffik, au Groenland.
- 27 juin – Le NGCC Amundsen quittera Québec (Qc) pour la mission scientifique de 2025 d’Amundsen.
- 1er juillet – Le NGCC Des Groseilliers quittera Québec (Qc) pour des opérations de déglaçage, des activités de soutien aux sciences de l’Arctique, une mission de reconnaissance et d’évaluation des navires d’IEDM et le ravitaillement de la station météorologique d’Eureka, au Nunavut.
- 9 juillet – Le NGCC Jean Goodwill quittera Dartmouth (N.-É.) pour des opérations de déglaçage dans le sud et le centre de l’Arctique, ainsi que dans l’Extrême-Arctique, au besoin.
- 17 juillet – Le NGCC Sir Wilfrid Laurier quittera Nome, en Alaska (à la suite de son déploiement pour l’opération North Pacific Guard), pour des opérations de déglaçage, des activités de soutien aux sciences de l’Arctique, une mission de reconnaissance et d’évaluation des navires d’IEDM et des opérations de balisage dans l’Arctique de l’Ouest.
- 18 septembre – Le NGCC Louis S. St-Laurent quittera Cambridge Bay (Nt) pour participer aux études conjointes de la glace de mer dans la mer de Beaufort et fournir du soutien en matière de déglaçage de l’Extrême-Arctique et du Bas-Arctique. Ce sera le dernier navire à naviguer dans l’Arctique, jusqu’à la fin de novembre 2025.
La Garde côtière canadienne assure une navigation maritime sûre et efficace dans les eaux arctiques en fournissant des services de déglaçage à l’industrie du transport maritime et à d’autres navires, ainsi que des séances d’information quotidiennes sur les glaces et les opérations dans le Nord, affirme un communiqué de la GCC.
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