Le Canada se fait réélire au Conseil de l’Organisation maritime internationale
Le Canada a obtenu une nouvelle réélection au Conseil de l’Organisation maritime internationale (OMI) pour le mandat 2026-2027, confirmant ainsi son rôle de premier plan dans la gouvernance mondiale du transport maritime.
Le pays qui compte le plus long littoral dans le monde et des ports dans les océans Atlantique, Pacifique et Arctique prévoit ainsi de poursuivre son travail, notamment en ce qui a trait à la protection des eaux polaires.
Le Canada est honoré de se voir confier une fois de plus un siège au Conseil de l’Organisation maritime internationale, dit Steven MacKinnon, ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes. Par cette réélection, le Canada réaffirme son engagement continu à l’égard de la sécurité, de la sûreté, de la gestion environnementale et de la croissance inclusive dans le secteur maritime international.
« Organisme spécialisé des Nations unies, l’OMI est l’autorité mondiale chargée d’établir des normes pour la sécurité, la sûreté et la performance environnementale du transport maritime international », peut-on lire dans un communiqué de Transports Canada.
En tant que membre participant à des conventions clés, comme la SOLAS, la MARPOL et la STCW, le Canada joue un rôle actif dans l’élaboration de règlements internationaux qui protègent l’environnement, renforcent le commerce mondial et les chaînes d’approvisionnement, et favorisent l’innovation, explique Ralph E. Goodale, C.P., haut-commissaire du Canada au Royaume-Uni et représentant permanent du Canada auprès de l’OMI.
Selon Transports Canada, le Canada a été l’un des membres fondateurs de l’OMI et siège au Conseil depuis sa première réunion en 1959.
En 2022, près de 151 milliards de dollars d’exportations canadiennes ont été acheminés vers les marchés mondiaux par les ports et le transport et 194 milliards de dollars d’importations totales du Canada.
Le transport maritime a contribué à hauteur de 1,95 milliard de dollars au produit intérieur brut de l’économie canadienne, soit une augmentation de 6,3 % par rapport à 2021.
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