Des ordinateurs appelés en renfort pour prévenir les avalanches
Le Canada se dote d’un nouvel outil informatique pour mieux protéger les automobilistes.
L’Association canadienne des avalanches (ACA) et TECTERRA, une entreprise spécialisée en technologies géomatique, dévoilent l’adoption d’un nouveau logiciel destiné à aider les professionnels de la montagne et les militaires canadiens à améliorer leur gestion des risques des avalanches et la sécurité du public.
Le nouveau logiciel permet de préciser les zones à risques pour les avalanches une tâche qui se fait à l’aide essentiellement d’observations directes sur le terrain soit à l’aide de simples jumelles et d’hélicoptères de surveillance.
- Le nouveau logiciel s’ajoute à l’outil InfoEx qui est déjà mis en ligne pour permettre aux professionnels d’échanger l’information sur la neige, les températures et les avalanches qu’ils observent.
- La nouveauté tient au fait que TECTERRA a utilisé sa technologie géospatiale pour alléger ce réseau d’échange en le rendant plus visuel et plus interactif. Grâce à cette interface, les usagers peuvent facilement assimiler les données et prendre des décisions mieux éclairées.
Un outil précieux le long des grandes routes qui traversent les montagnes Rocheuses
Au cœur des Rocheuses canadiennes, dans l’ouest du pays, le risque d’avalanche est très élevé. La neige peut emporter les véhicules qui tentent de traverser les formidables montagnes.
Un tronçon de l’autoroute Transcanadienne, qui franchit le parc national des Glaciers, dans les Rocheuses, est bien connu pour ses chutes de neige records. C’est donc à grands frais et avec beaucoup d’efforts qu’on tente de protéger les automobilistes et les camionneurs qui empruntent cette voie l’hiver.
Il s’agit d’un travail herculéen. Lorsque la route ne passe pas directement à travers la montagne, elle s’engouffre dans d’énormes tunnels bétonniers au-dessus desquels les avalanches peuvent rouler sans venir dérouter ni même ralentir les conducteurs. Ces pare-avalanches empêchent cependant parfois les voyageurs de voir quelques-unes des scènes les plus saisissantes des Rocheuses canadiennes.
- De 12 à 15 mètres de neige s’accumulent chaque hiver, notamment dans le secteur du col Rogers dans les montagnes de l’Ouest canadien.
- Parcs Canada et une équipe de l’armée canadienne sillonnent jour et nuit le secteur de l’autoroute qui avoisine le col Rogers. Au fil des années, on a repéré 140 zones à risque, 140 couloirs d’avalanche.
- Les militaires évaluent régulièrement le risque d’avalanche et en déclenchent au besoin à l’aide d’explosifs.
- Depuis les 50 dernières années, pendant la saison des avalanches, l’armée canadienne largue des charges explosives sur les crêtes enneigées à partir d’hélicoptères. Elle utilise aussi des canons, depuis le sol cette fois.
- Typiquement, au mois de janvier, l’armée accomplit une dizaine de missions de tir et lance environ 500 obus.
Liens externes:
Les spécialistes canadiens de prévention des avalanches. Gouvernement du Canada
Comment les Canadiens protègent l’autoroute Transcanadienne des avalanches. Radio-Canada
Qu’advient-il de tous les obus utilisés d’années en années ?