Pourquoi les pays européens s’intéressent-ils de plus en plus à l’Arctique?

En moins d’un mois, la France, l’Allemagne et l’Écosse se sont positionnées face à l’Arctique par le biais de documents

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Des outils pour mieux se préparer à la hausse du trafic maritime dans l’Arctique

Le Conseil national de recherches Canada présente ses outils de navigation arctique dans un congrès américain. Quels sont les outils

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L’investissement chinois, un dilemme dans l’Arctique canadien

Les visées de Pékin sont réelles. Même si la Chine est très loin du Grand Nord, elle veut devenir une

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Un nouveau centre de formation maritime dans le Nord canadien

À Hay River, dans le sud des Territoires du Nord-Ouest (T.N.-O.), on forme désormais marins et pêcheurs. Nanti d’un matériel

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Blogue – La Russie et l’Asie veulent tirer profit de l’ouverture des routes maritimes arctiques

Un autre été, une autre série de développements intéressants dans la région arctique. Cette même région s’avère importante pour jauger

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Étude sur l’exposition des mammifères marins aux bruits sous-marins

Le gouvernement du Québec octroie une subvention de près de 2,1 millions de dollars à l’Université du Québec en Outaouais

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Un nouveau projet d’histoire orale inuite sur l’expédition Franklin

L’interaction et la contribution des Inuits avec l’expédition de sir John Franklin, en 1845, feront l’objet d’un projet d’histoire orale

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L’expédition Franklin n’était pas à la recherche du passage du Nord-Ouest, selon un historien

John Franklin n’était pas cet explorateur un peu candide, sinon niais, qu’on nous a présenté, et l’objectif de son expédition

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La pierre de soleil des Vikings dévoile ses secrets pour naviguer en Arctique

Longtemps considérée comme un mythe, la « pierre de soleil » utilisée par les Vikings pour se guider en haute

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