La longue chaîne de négligences derrière le déversement de l’Exxon Valdez
Un équipage insouciant, un bâtiment mal conçu, de l’équipement défectueux, une réglementation affaiblie par le lobbying, un plan d’urgence désuet…
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navires
Un port du sud du Québec sur la route de l’Arctique canadien
Le trafic maritime vers l’Arctique canadien augmente. Et le port de Valleyfield, le seul géré par une municipalité au pays,
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Trente ans après, la trace de l’Exxon Valdez perdure sur la planète
Le 23 mars 1989, le pétrolier Exxon Valdez quitte le terminal de Valdez en Alaska. À son bord, 180 000
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Norvège : après une panne de moteur en eaux troubles, le paquebot Viking Sky bien arrivé au port
Les quelque 1300 passagers à bord du navire de croisière Viking Sky, immobilisé dans des eaux tumultueuses en raison d’une
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Le savoir des Inuits pour mieux gérer les voies maritimes de l’Arctique canadien
Le savoir des Inuits du Nord canadien sert désormais à mieux orienter le gouvernement fédéral sur la gestion de ses
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La Marine canadienne fera construire un 6e patrouilleur arctique
Le gouvernement canadien achètera un sixième navire de patrouille extracôtier et arctique pour la Marine royale canadienne, a annoncé vendredi
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L’équipement chinois dans les nouveaux navires canadiens destinés à l’Arctique sous la loupe
Des documents révèlent que l’ancien ministre du Commerce international du Canada a sondé discrètement, le printemps dernier, des fonctionnaires du
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Crise des brise-glaces au Canada : l’offre que le gouvernement garde secrète
Un important joueur de l’industrie maritime propose au gouvernement canadien de faire construire jusqu’à trois brise-glaces. Il est même prêt
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Le gouvernement canadien compte offrir un contrat pour trois brise-glaces à un chantier québécois
Le gouvernement fédéral a annoncé vendredi son intention d’accorder au Chantier Davie (à Lévis, dans la province de Québec) un
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